ЯК ЗАОЩАДИТИ НА ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПЛАТЕЖАХ?

ЯК ЗАОЩАДИТИ НА ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПЛАТЕЖАХ?

Наші фахівці проаналізували різницю у витратах на інфраструктуру при проведенні розмитнення в портовій (прикордонній) та внутрішній митниці. Ці напрацювання стосуються імпортних контейнерних вантажів, що приходять в Україну морським шляхом до портів Великої Одеси (Чорноморськ, Одеса, Південний). Тож як впливає на вартість перевезення митниці, на якій оформлюється вантаж?

 

 

МИТНЕ ОФОРМЛЕННЯ В ОДЕСЬКІЙ МИТНИЦІ

 

Обов'язковою ланкою логістики морських вантажів є розвантажувальні роботи в порту. В Одесі більшість контейнерів вивантажують на терміналі HPC Ukraine, на території якого і проводиться митне оформлення. Використання території терміналу при цьому безкоштовне. Митний пост знаходиться поруч на території порту.

 

Адміністрація морських портів України стягує обов'язковий платіж за в'їзд порожнього автотранспорту на територію порту. Він дорівнює 215 грн. за одне авто. Крім того, сплачується 19 $ (19х26,5 = 503,5 грн.) За використання інфраструктури накопичувального транспортного майданчику «Євротермінал», по території якого проходить дорога від порту до загальних автотрас.

 

В цілому виходить 718 грн. за використання припортової інфраструктури при розмитненні в Одеському порту.

 

 

МИТНЕ ОФОРМЛЕННЯ НА ДНІПРОВСЬКІЙ МИТНИЦІ

 

Тепер розглянемо інший випадок, коли власник такого ж імпортного контейнера вирішує розмитнити його в, наприклад, Дніпропетровської митниці.

 

У Дніпропетровську розмитнити контейнерні вантажі можна на території Річкового порту («Міжрегіональна інвестиційна компанія») або підприємства «Агро-Союз-Термінал». «Міжрегіональна інвестиційна компанія» за забезпечення умов для проведення оформлення вантажів на території вантажного митного терміналу «Центральний» бере 630 грн. на добу і 12 грн. за кожну наступну годину затримки вантажу на своїй території.

 

Час користування інфраструктурою Автопорту «Ювілейний» ( «Агро-Союз-Термінал») для вантажних автомобілів коштує 750 грн. і 18 грн. за кожну наступну годину перебування вантажу на території підприємства.

 

При цьому обов'язковими залишаються портові інфраструктурні платежі. Власник контейнера повинен сплатити 215 грн. АМПУ і 19 $ «Євротермінал» за те, щоб авто могло приїхати і забрати вантаж з порту. Тому загальна вартість використання інфраструктури при розмитненні в Дніпропетровську буде складати від 1348 грн. до 1468 грн. за одне вантажне авто.

 

 

МИТНЕ ОФОРМЛЕННЯ НА КИЇВСЬКІЙ МИТНИЦІ

 

Столичні тарифи трохи вище. При розмитненні на митному посту «Столичний» за використання автотерміналу «Автомобільні інтелектуальні технології» доведеться заплатити 1140 грн. з ПДВ за першу добу. Наступна доба коштуватимуть 150 грн. Всього з обов'язковими платежами в Одесі вийде 1858 грн. Таким чином, при інших рівних умовах більш ефективно проводити митне оформлення в межах портового контейнерного терміналу.

 

Тому радимо оновлювати ставки за вартістю послуг проміжних ланок вашої логістики. Різні деталі і аналіз можуть зробити її ще більш потужною і продуктивною.

ITL Блог

Високопотужні трансформатори для УкрЕнерго Високопотужні трансформатори для УкрЕнерго

  Нові реалії ставлять нові завдання перед ITL. На цей раз ми стали частиною Проєкту енергетичної безпеки від USAID*. ...

Детальніше
КЕЙС: АВІА ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТА ОФОРМЛЕННЯ МЕДИЧНОГО ОБЛАДНАННЯ КЕЙС: АВІА ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТА ОФОРМЛЕННЯ МЕДИЧНОГО ОБЛАДНАННЯ

Не дивлячись на сьогоднішні події в країні, бізнес продовжує розвиватися в абсолютно різних галузях. Зокрема відкриваються нові пр ...

Детальніше