03.12.2020
В разгар первой волны пандемии коронавируса украинские логистические компании не ощутили ...
Наши специалисты проанализировали разницу в затратах на инфраструктуру при проведении растаможки на портовой (пограничной) и внутренней таможне. Эти наработки касаются импортных контейнерных грузов, приходящих в Украину морским путем в порты Большой Одессы (Черноморск, Одесса, Южный).
ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ В ОДЕССКОЙ ТАМОЖНЕ
Обязательным звеном логистики морских грузов являются разгрузочные работы в порту. В Одессе большинство контейнеров выгружают на терминале HPCUkraine, на территории которого и проводится таможенное оформление. Использование территории терминала при этом бесплатное. Таможенный пост находится рядом на территории порта.
Администрация морских портов Украины взымает обязательный платеж за въезд пустого автотранспорта на территорию порта. Он равен 215 грн. за одно авто. Кроме того, уплачивается 19 $ (19х26,5 = 503,5 грн.) за использование инфраструктуры накопительной транспортной площадки«Евротерминал«, по территории которого проходит дорога от порта к общим автотрассам.
В целом получается 718 грн. за использование припортовой инфраструктуры при растаможивании в Одесском порту.
ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ НА ДНЕПРОВСКОЙ ТАМОЖНЕ
Теперь рассмотрим другой случай, когда владелец такого же импортного контейнера решает растаможиться в, например, Днепропетровской таможне.
В Днепропетровске растаможить контейнерные грузы можно на территории Речного порта («Межрегиональная инвестиционная компания«) или предприятия «Агро-Союз-Терминал». «Межрегиональная инвестиционная компания» за обеспечение условий для проведения оформления грузов на территории грузового таможенного терминала «Центральный» берет 630 грн. в сутки и 12 грн. за каждый последующий час задержки груза на своей территории.
Время пользования инфраструктурой Автопорта «Юбилейный» («Агро-Союз-Терминал») для грузовых автомобилей стоит 750 грн. и 18 грн. за каждый последующий час пребывания груза на территории предприятия.
При этом обязательными остаются портовые инфраструктурные платежи. Владелец контейнера должен оплатить 215 грн. АМПУ и 19 $ «Евротерминал» за то, чтобы авто могло приехать и забрать груз из порта. Поэтому общая стоимость использования инфраструктуры при растаможивании в Днепропетровске будет составлять от 1348 грн. до 1468 грн. за одно грузовое авто.
ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ НА КИЕВСКОЙ ТАМОЖНЕ
Столичные тарифы несколько выше. При растаможке на таможенном посту «Столичный» за использование автотерминала «Автомобильные интеллектуальные технологии» придется заплатить 1140 грн. с НДС за первые сутки. Следующие сутки будут стоить 150 грн. Всего с обязательными платежами в Одессе получится 1858 грн. Таким образом, при прочих равных условиях более эффективно проводить таможенное оформление в пределах портового контейнерного терминала.
Поэтому советуем обновлять ставки по стоимости услуг промежуточных звеньев вашей логистики. Различные детали и анализ могут сделать ее еще более мощной и производительной.
03.12.2020
В разгар первой волны пандемии коронавируса украинские логистические компании не ощутили ...
10.11.2020
Полтора года назад ИТЛ приняла решение проработать сферу перевозки солнечных панелей и с того момента твердо укрепила свои пози ...
28.08.2020
Таможенное оформление — процесс, без которого авто из США не выйдет из порта. Эту машину нельзя ввести транзитом или врем ...