Велика пригода починається з непомітних речей. Іноді все, що бачать люди ззовні, — це урочисте відправлення корабля у плавання, гучні заголовки в медіа чи красиві кадри з подорожей. Але справжня пригода завжди стартує з кропіткої, невидимої роботи. Саме так почалася і нова сторінка історії криголама «Ноосфера», який ми розмитнили наприкінці позаминулого року.

 

Судно, яке стало символом

«Ноосфера» — не просто корабель. Це справжній символ відродження української присутності в Антарктиді. Саме на цьому криголамі українські науковці мають змогу дістатися до станції «Академік Вернадський» і продовжувати дослідження, що виводять нашу науку на світовий рівень.

Але на борту «Ноосфери» починаються не лише наукові експедиції. У цій історії є і ще одна яскрава деталь: саме на цьому судні блогер та мандрівник Антон Птушкін вирушив знімати своє документальне кіно «Антарктида». Це означає, що українці побачать не просто кадри крижаного континенту, а й частину великої подорожі, яка стала можливою завдяки десяткам непомітних робіт — у тому числі й митному оформленню.

Як усе починалося

У грудні 2024 року наша команда Inter Trans Logistics отримала завдання — провести митне оформлення криголама. Це здавалося звичайною процедурою, але насправді подібні проєкти завжди приховують сотні нюансів.

Наші брокери ретельно зібрали та перевірили документи, підготували декларацію, узгодили кожну деталь із бюджетом і провели судно через усі формальні етапи митного контролю. Ми перевірили договори купівлі-продажу, підтвердили походження судна (воно було збудоване у Великій Британії та доставлене в Україну з Данії), переконалися у відсутності товарів подвійного призначення на борту. Кожен документ, кожна печатка і кожен підпис мали значення — від цього залежала швидкість і результат усього процесу.

Важливість деталей

Багато хто уявляє логістику лише як перевезення вантажу з пункту А в пункт Б. Але насправді справжня робота починається ще до того, як судно або літак рушить у дорогу. У випадку з «Ноосферою» ми мали справу з об’єктом особливого значення для держави. І тут важлива була не лише швидкість, а й точність, прозорість та відповідність усім нормам.

Наприкінці грудня судно було повністю розмитнене. І вже через кілька тижнів, у січні, криголам вирушив у відкрите море, до Антарктиди, щоб виконати свою головну місію — доставити українських науковців та забезпечити їхню роботу на полярній станції.

Чому це важливо для нас

Для когось — це чергове митне оформлення. Для нас — можливість долучитися до великої історії. Адже без цієї роботи корабель не вийшов би у море. Без цього етапу експедиція не стартувала б. Без правильно оформлених документів не було б і фільму, який уже скоро побачать мільйони українців.

Цей проєкт став прикладом того, як логістика та митна справа можуть стояти за науковими відкриттями, культурними подіями й навіть історіями, що формують образ України у світі.

Логістика, що з’єднує континенти

Ми віримо, що кожен проєкт, за який ми беремося, — це більше, ніж просто вантаж. Це завжди частина більшої історії: іноді це розвиток бізнесу, іноді — нові технології, а іноді — справжня пригода світового масштабу.

Криголам «Ноосфера» показав, що навіть формальні на перший погляд процеси стають фундаментом великих звершень. І ми пишаємося, що змогли внести свою частку у цю подорож.

Inter Trans Logistics — ми не просто перевозимо вантажі. Ми допомагаємо здійснювати історії, які з’єднують континенти.