Морські контейнерні перевезення з Китаю в Гданськ

Статті

Морські контейнерні перевезення з Китаю в Гданськ

Морські контейнерні перевезення з Китаю в Гданськ - актуальний альтернативний маршрут доставки вантажів в Україну через порти Польщі, особливо затребуваний у періоди обмежень на прямі суднозаходи в чорноморські порти. Перевезення обслуговують лінійні перевізники CMA CGM, MSC, Maersk, а транзитний час морем становить в середньому 45–60 днів, після чого вантаж доставляється автотранспортом або залізницею до України.

Порти відправки в Китаї

- Шанхай — максимальний вибір прямих рейсів на порти Північної Європи;
- Нінбо — популярний варіант для вантажів із Східного Китаю;
- Гуанчжоу — оптимальний для товарів із південних провінцій.

Гданськ — глибоководний порт з розвиненою контейнерною інфраструктурою, що приймає найбільші контейнеровози без обмежень, тому багато ліній тримають на ньому пряме сполучення з Азією.

Маршрут і транзитний час

FCL і LCL: що обрати

FCL — вигідний варіант для об'ємних партій:

- 20-футовий контейнер: орієнтовно $3 800 – $4 000
- 40-футовий контейнер: орієнтовно $5 800 – $6 000

LCL — для невеликих партій, оплата за куб. м:

- Орієнтовно $360 за куб. м

*Вартість включає лише морський фрахт до Гданська. Доставку по території Польщі та України, а також митне оформлення розраховуємо окремо під ваш вантаж.

Як відбувається перевезення: 6 кроків

1. Розрахунок і заявка на перевезення з урахуванням маршруту через Гданськ.
2. Бронювання контейнера та узгодження дати відправки з постачальником у Китаї.
3. Морське перевезення до порту Гданськ з відстеженням статусу.
4. Вивантаження і митне оформлення в Польщі або транзитне переміщення без розмитнення в ЄС.
5. Доставка автотранспортом до кордону та далі в Україну.
6. Митне оформлення в Україні та доставка на склад отримувача.

FAQ

Чому варто обирати маршрут через Гданськ, а не напряму в Одесу?
Гданськ — глибоководний порт зі стабільним розкладом суден із Азії та без обмежень на розмір контейнеровозів, що дає ширший вибір прямих рейсів і резервний маршрут доставки в Україну.

Скільки триває доставка з Китаю в Гданськ, а потім в Україну?
Морський транзит займає 30–38 днів, додатково 2–5 днів на доставку автотранспортом або залізницею до України залежно від пункту призначення.

Чи потрібно розмитнювати вантаж у Польщі?
Не обов'язково — можливе транзитне переміщення вантажу територією ЄС без розмитнення в Польщі з подальшим оформленням на кордоні з Україною.

Яка різниця у вартості між FCL і LCL на цьому маршруті?
FCL вигідний від ~15 куб. м вантажу, LCL — для менших партій з оплатою за фактичний обсяг.

Хто організовує доставку від Гданська до складу в Україні?
Ми беремо на себе весь ланцюг: морський фрахт, вивантаження, транзитне або митне оформлення, автомобільне чи залізничне плече та доставку до дверей.

Чи можна відправити збірний вантаж кількох постачальників одним рейсом?
Так, ми консолідуємо вантажі від різних постачальників у Китаї в один контейнер або збірну партію LCL.

Що впливає на вартість перевезення через Гданськ?
Тип контейнера, порт відправки, сезон, курс валют і поточні ставки фрахту.

Чи є цей маршрут довшим за прямий в Одесу?
Іноді довшим морем, але часто стабільнішим за термінами через ширший вибір прямих рейсів і відсутність обмежень на прохід у чорноморські порти.

Надішліть параметри вантажу — ми підберемо оптимальний маршрут через Гданськ, розрахуємо вартість фрахту та наземного плеча до України.