Автор: Ярослав Гайворонський, співзасновник та CEO логістичної компанії Inter Trans Logistics · Дата публікації: 05.10.2026 

Ринок морського фрахту з Китаю продовжує рухатися: цього тижня ставки на обидва основні напрямки - Гданськ і Констанцу - помітно знизились порівняно з попереднім оглядом. Водночас автодоставка з польського напрямку трохи подорожчала - на кордоні з Польщею виросли черги, і це тисне на ставки перевізників. Нижче - актуальні цифри станом на 5 жовтня - 18 жовтня 2026 року.

 

 

Морський фрахт: Китай → Гданськ

За ставками ліній MSC, CMA CGM та Maersk, 20-футовий контейнер з портів Шанхай, Нінбо, Яньтянь, Циндао, Наньша, Тяньцзінь, Далянь чи Шеньчжень коштує $2 450-2 665, 40-футовий - $3 300-3 650. Ставка MSC діє до 14 жовтня, CMA CGM та Maersk - з 12 по 18 жовтня.

 

Морський фрахт: Китай → Констанца

На напрямок Констанца з тих самих портів відправки 20-футовий контейнер коштує $3 650-3 950, 40-футовий - $4 500-4 800. Ставка MSC діє до 14 жовтня, CMA CGM - до 11 жовтня, Maersk - з 5 по 11 жовтня.

Порівняно з попереднім випуском (21-27 вересня) морський фрахт подешевшав по обох напрямках - приблизно на 7-13% на Гданськ і на 5-8% на Констанцу.

 

Автодоставка від порту до складу в Україні

Доставка контейнера з Гданська коштує $3 900 до Києва, $4 700 до Дніпра та $3 900 до Івано-Франківська. З Констанци: $5 800 до Києва (40HC), $5 800 до Дніпра (20DV та 40HC) або $6 800 для рефрижератора (40RH), $4 300-4 700 до Одеси (40HC).

Автодоставка з польського напрямку цього тижня трохи подорожчала - на кордоні з Польщею виросли черги, що подовжує термін доставки і тисне на ставки перевізників.

 

Тентові перевезення

Тентом з Гданська вантаж до Києва коштує €3 200, до Львова - €3 000. З Констанци до Дніпра - €3 400.

 

 

Ставки короткострокові (тиждень-два) і залежать від лінії, типу обладнання та поточної завантаженості напрямку. Точний розрахунок під конкретний вантаж - залиште заявку, і менеджер ITL підбере оптимальний маршрут і перевізника.

 

Залишити заявку